在公路施工过程中，桥头跳车病害的处理技术是加固桥头基础，其中强夯法是一种常用有效的处理方法。

1.基本原理。

地基沉降处理工程广泛采用强夯法。强夯法一般采用100~400kN重锤，从6~40m的高度自由落下，对地基土施加强大的冲击能，在地基中形成冲击波和动应力，压实振实地基土，从而提高地基强度，降低其压缩性。地基的强夯处理一方面对地基产生压实挤压作用；另一方面，通过强夯对地表下一定深度的土层施加动力荷载，可以破坏土体结构的强度和大孔隙。根据公路试验的研究和其他工程应用，在路基填土高度小于5.0m的情况下，采用100t.m夯击功将地基按8击全夯，然后将松散土表面平整。经过强夯处理的地基工后沉降一般小于5.0cm，可在3个月内完成，基本不影响路面铺设后地基的稳定性。

2.强夯处理的作用。

1)提高承载能力。对天然地基采用强夯处理后，地基承载力将成倍提高。对于粘土，承载力可提高1~3倍；对于粉砂，承载力可提高4倍以上；对于砂和泥灰岩土，承载力可提高2~4倍；

2)减少不均匀沉降。通过一系列均匀的夯实和严格的施工控制，地基土的压缩性可以降低2~10倍，大大提高了地基的均匀性，可以将施工荷载后的地基差异沉降值控制在规定的限度内，即在工程使用中可以忽略不计地基的差异沉降；

3)缩短工期。经验表明，强夯后，5~12m厚的砂冲击层可瞬间沉降15~50cm；再次夯实后，可产生约60%的瞬时沉降。这种强制沉降的速度是其他方法无法比拟的。每台设备加固和处理深度，每台设备加固基础的平均效率为每天300~600m2。当强夯设备离开现场时，各种路基工程和结构工程可以立即开始，无需等待，因此工期比其他方法缩短。

强夯施工工艺。

1)清理平整施工现场；

2)标出一个夯点位置，测量场地高程；

3)起重机就位，使夯锤对准夯点位置；

4)测量夯前锤顶高程；

5)将夯锤提升到预定高度。夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高度。如果发现夯锤因坑底倾斜而倾斜，应及时平整坑底；

6)重复步骤5，按设计规定的夯击次数和控制标准完成夯点的夯击；

7)重复步骤3~6，一次完成所有夯点的夯击；

8)用推土机修平夯坑，测量场地高程；

9)在规定的时间间隔后，按照上述步骤逐步完成所有夯击次数，用低能量全夯压实场地表面松土，测量夯实后的场地标高。