现在的建筑工程的地基都需要对松土进行压实处理，也就都离不开打夯，小的建筑工程夯实地基用小的电动打夯机就能完成，较大的建筑工程通常对地基都有着硬性的指标，需要夯实到某种程度才算合格，这样就对打夯机有了某些指标上的要求，因此就需要用到强夯机。

　　强夯法即强力夯实法，又称动力固结法。是利用大型履带式强夯机将8-30吨的重锤从6-30米高度自由落下，对土进行强力夯实，迅速提高地基的承载力及压缩模量，形成比较均匀的、密实的地基，在地基一定深度内改变了地基土的孔隙分布。

　　强夯法施工已广泛运用到高速公路铁路，机场、核电站、大工业区、港口填海等基础加固工程。优点工期短、效果好、造价低。

　　强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、素填土和杂填土等地基。强夯施工前，应在施工现场有代表性的场地上选取一个或几个试验区，进行试夯或试验性施工。试验区数量应根据建筑场地复杂程度、建设规模及建筑类型确定。

　　一、强夯施工的优点有哪些？

　　施工工艺、操作简单；适用土质范围广，加固效果显著，可取得较高的承载力，一般地基强度可提高2～5倍；压缩性可降低2～10倍，加固影响深度可达6～10m；工效高，施工速度快（一般设备每月可加固5000～10000m地基），较换上回填和桩基可缩短工期一半；节省加固原材料；施工费用低，节省投资，比换土回填节省50%费用，与预制桩加固地基相比，可节省投资 50%～70%等。

　　二、强夯法的三种不同加固机理

　　1、动力固结：当强夯法应用于处理细颗粒饱和黏土时，其加固机理则是动力固结理论。强夯时，巨大的冲击能量在土中产生很大的应力波，破坏土体的原有结构，使土体局部发生液化并产生许多裂隙，增大了排水通道，使孔隙水顺利逸出，待超孔隙水压力消散后，土体固结。由于软土的触变性，强度得到恢复。（安利一下，触变性是指含水率不变情况下黏土因为重塑而软化，强度降低，软化后随着静置时间延长而硬化，强度增长的性质）

　　2、动力密实：采用强夯法加固多孔隙、粗颗粒、非饱和黏土是基于动力密实的机理，即冲击型动力荷载，使土体中的孔隙减小，土体变得密实，从而提高地基土强度。非饱和土的夯实过程，就是土中的气相（空气）被挤出的过程，其夯实变形主要是由于土颗粒的相对位移引起。

　　3、动力置换：动力置换可分整式置换和桩式置换。整式置换是采用强夯将碎石整体挤入淤泥中，其作用机理类似于换土垫层。桩式置换是通过强夯将碎石填入土中，部分碎石桩（或墩）间隔地夯入软土中，形成桩式（墩式）的碎石桩（墩），其作用机理类似于振冲法形成的碎石桩，整体形成复合地基。

　　三、强夯的正确施工步骤有哪些？

　　1、认真调查，确保强夯场地范围内的地下无构筑物。清除地表土，清除范围为路基坡脚外2～3m。整平后在场地上标出一遍夯点的位置，点位偏差控制在±20cm范围内，并测量场地高程。

　　2、起重机就位，使夯锤对准夯点位置，测量夯前锤顶高程。

　　3、将夯锤起吊到预定高度，待夯锤脱钩自由下落后，放下吊钩，测量锤顶高程。若发现因坑底倾斜而造成夯锤歪斜时，及时将坑底整平。

　　4、重复第三项操作，完成一个夯点的夯击，即每个夯点夯6击。除满足2击平均夯沉量不大于50mm外，还要求总夯沉量不小于试夯总夯沉量的90%。

　　5、换夯点，重复二项和第四项操作，直到完成第1遍全部夯点的夯击。用推土机将夯坑填平，并测量场地高程。

　　6、在规定的间隔时间后，按上述步骤逐次完成第2，3，4遍夯击。

　　7、选用锤质量为3t、落距为6m进行低能量满夯2遍，将场地表层松土夯实，要求后一遍与前一遍错开半夯；测量夯后场地高程。

　　8、灰土封闭。在基底地面铺设一层0.20m厚2：8灰土。施工时，石灰撒入土中，不洒水进行初拌，拌匀后应闷料8～12h，再进行洒水复拌，拌匀后即整平、压实；待强度检测合格后在灰土垫层上铺设一层防渗复合土工膜。

　　9、边坡加固。路基面下0.60m处铺设双向精编土工格栅，土工格栅每层垂直间距为0.50m，上两层沿平面铺通，其余各层深入路堤边坡宽度2.50m，格栅距边坡线的距离不小于0.10m，土工格栅对应伸长率为10%时，纵横向抗拉强度不小于25kN/m。

　　四、强夯施工过程中应有人专门负责下列监测工作

　　（1）开夯前应检查夯锤重和落距，以确保单击能量符合设计要求。

　　（2）每遍夯击前，应对夯点放线进行复核，夯完后检查夯坑位置，发现偏差及时纠正。

　　（3）按要求检查每个夯点的夯击次数和每次的夯沉量。

　　（4）在夯击中，当发现地质条件与设计提供的数据不符时应及时会同有关部门研究处理。

　　（5）施工中对方案制定的工作量或要求进行改变时，应报上级主管技术部门批准后方可施工。

　　（6）强夯施工中应在现场及时对各项参数及施工情况进行详细记录。

　　（7）强夯过程中夯坑周围不应有过大的隆起，如有异常及时报告监理工程师，会同设计、业主等部门再作处理办法。

　　（8）夯坑应当日施工，当日推平，以防下雨泡水。

　　（9）竣工验收后的强夯场地应及时投入使用，不应久置。

　　（10）强夯竣工面应防止重型车辆碾压。