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该工程计划建设交通主线东侧的砂坑，由废物、素土、日废物等构成，不能随机填埋。 以建设废物为主，日中废物含量约为5~10%。 废物建设主要包括混凝土块、板砖、玻璃、砂、砾石、房屋地基土等，从几厘米到多种元素填土主要包括基沟开挖砂砾、粉土、粘性土等，日常废物主要包括纸箱、塑料、木块、有机质等。
为了提高路基的稳定性，减少了施工后的不均匀沉降，通过多方面的比较和证明，决议了将交叉路基、桥化学基所处的沙场规模的地基土向直溜溜方向回填，将废物(路基)、素土(桥化学基，桥头)分层强夯到场地水平(77-82m )。 在桥基础区域、桥头为混凝土灌注桩和CFG桩分开施工的路基在强夯处理回填建筑废物地基土的基础上，遵循一般路基(8m )填土处理计划。
施工过程：
(1)场地整理：就地清除表土、腐殖土、耕地、泥土和杂草，清除地面、地下和空中障碍物，调整初压。
(2)运输材料的填埋：回填建筑废弃物松垫厚度为8.5米，顶面为连续平平整整面。
(3)版结构夯土机：在平整的地方用小竹签(或石灰)表示第 一夯的位置(夯土机的承诺误差在5cm以内)，测量地方的标高。
(4)强夯机所处位置，夯为对准夯点方位，测量夯前锤顶的高度。
(5)将夯土机吊起至预约高度，开放解钩状体设备，夯土机自由下落定后，卸下钩状体，测量夯土机的高度，坑底应变引起夯土机应变时，坑底应立即平整。
(6)重复5个过程，按照夯实夯实夯实次数和操纵规范，结束夯实夯实夯实。
(7)用排土机填平夯孔，测量场地标高，直至夯点夯结束。
(8)夯土施工：夯土机针织面料吊、移动夯土机对准夯点; 夯提高到预约高度，卸下钩状体自主卸下的夯呈现落下状况夯击夯点的土体，加固了路基地基土体。 打完夯后，在这一点上中止夯，准备下一个夯点，留心夯点与前一个夯点的夯印相交。
(9)夯完后，用排土机开始粗平，振动压力机碾压，测量夯后地点的海拔。
